
中古トラックの購入には、車両本体価格の他に、「税金や各種の手続きを行うための登録代行料金」が発生します。特にトラックは自動車税や重量税などが一般車よりも高額なため注意が必要です。
「検査登録」とはいわゆる「車検」のことです。ナンバーを取得するには、陸運局での検査登録が必要です。販売店に手続きをしてもらえば、登録費用の他に登録代行費用がかかります。こうした費用は販売店によっても異なりますが、15,000〜30,000円ぐらいが相場です。中古トラックの購入には、もちろん「車庫証明」も必要となり、証明書の費用は2,500〜3,000円程度です。しかし、こちらも販売店が代行すれば手数料がかかります。目安としては5,000〜15,000円ほどですが、簡単なので自分で手続きすることも可能です。
新車・中古トラックにかかわらず「自動車を購入した時にかかる都道府県税」が『自動車取得税』です。こちらは「取得価格×税率」で計算されます。ちなみに、自家用車の場合は3%、営業者の場合は5%の税率となります。そして自動車を所有する人に対して課税する「財産税」が『自動車税』です。こちらは道路使用に対する整備費や教育・産業の振興のために使われる税金です。これに加えて『自動車重量税』がありますが、中古トラックの場合、車検が残っている場合には支払う必要はありません。ちなみに重量税は、車検などの際に自動車の車種や重量に応じて課税される「国税」です。
中古トラックを購入する際に下取りする車があり、その車両が廃車の場合は「登録抹消手続きと解体費用」が掛かるため、下取り費用が発生します。また、廃車時には『リサイクル料金』が掛かり、所有者が負担することになります。これは「シュレッダーダスト・エアバック類・フロン類」をメーカーが引き取ってリサイクルするための費用となります。そして、強制加入である『自賠責保険料』が付随します。こちらは強制のため、保険に入っていなければ車検を受けることはできません。
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